معاون وزیر راه: ریل گذاری راه آهن مبارکه - شهرکرد تا ماه آینده انجام می شود

به گزارش ایرنا، سید عبدالله ارجایی روز چهارشنبه در بازدید از پروژه های راهسازی ملی و استانی چهارمحال و بختیاری افزود: در زمان حاضر پیمانکار مربوط به قرارداد ریل گذاری در محل پروژه مستقر و تجهیز کارگاه کرده است.

وی اظهار داشت: در همین ارتباط از سوی پیمانکار مقدار زیادی از مصالح مورد نیازی که باید خریداری می شد تهیه و به کارگاه منتقل شده است.

معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی گفت: براساس برنامه ریزی انجام شده انتظار می رود تا یک ماه آینده ریل گذاری پروژه راه آهن شهرکرد - سفید دشت- مبارکه آغازی برای اتصال چهارمحال و بختیاری به خط ریلی باشد.

ارجایی در خصوص آخرین وضعیت قرارداد زیرسازی خط ریلی شهرکرد- سفید دشت- مبارکه افزود: این قرارداد با حدود 80 تا 85 درصد پیشرفت فیزیکی در حال اجرا است و امید می رود براساس پیمان بسته شده کار زیرسازی این پروژه به موقع به پایان برسد.

وی در خصوص قرارداد دوم پروژه ریلی شهرکرد - سفید دشت – مبارکه که مربوط به ایستگاه های راه آهن است گفت: امید می رود روند احداث ایستگاه های راه آهن نیز به موازات ریل گذاری و زیرسازی با سرعت بیشتری انجام شود.

ارجایی با تاکید بر اینکه مقوله عدالت دسترسی همواره مورد تاکید دولت چهارم است اضافه کرد: یکی از مقوله های عدالت دسترسی در کشور، دسترسی ریلی است.

وی ادامه داد: اتصال مراکز استان ها از جمله چهارمحال و بختیاری به شبکه ریلی به عنوان یکی از مطالبه های به حق مردم همواره مورد تاکید است.

اختصاص 9هزار و 500 میلیارد ریال به راه آهن شهرکرد - سفید دشت- مبارکه

نماینده مردم شهرهای شهرکرد، سامان، بن و فرخشهر در مجلس شورای اسلامی نیز گفت: در مدت 6 ماه گذشته 9 هزار و 500 میلیارد ریال اعتبار به پروژه شهرکرد – سفید دشت – مبارکه اختصاص یافته است و روند اجرای آن از سرعت خوبی برخوردار است.

احمد راستینه افزود: از این میزان اعتبار تخصیص یافته، پنج هزار میلیارد ریال از محل اعتبارات استیجازه رهبر معظم انقلاب و با کمک وزیر راه و شهرسازی نیز چهار هزار و 500 میلیارد ریال نیز از محل اوراق به این پروژه تزریق شده است.

وی ادامه داد: با توجه به آماده شدن زیرساخت انتظار می رود به زودی کار ریل گذاری پروژه ریلی شهرکرد – سفید دشت – مبارکه از شهرکرد آغاز شود.

راستینه یادآور شد: در زمان حاضر روند احداث ایستگاه های پروژه ریلی شهرکرد – سفید دشت – مبارکه از سرعت خوبی برخوردار نبود که انتظار می رود در این بخش نیز روند کار با سرعت انجام شود.

وی اضافه کرد: با توجه به پیگیری های انجام شده کار زیرسازی پروژه راه آهن شهرکرد – سفید دشت – مبارکه در سال 1404 به پایان برسد و در 1405 آماده بهره برداری شود.

به گزارش ایرنا، راه آهن مبارکه -سفیددشت- شهرکرد به عنوان بخش مهمی از پروژه «راه آهن اصفهان-مبارکه-سفیددشت-شهرکرد» و به عنوان نقطه اتصال کریدور ریلی اصفهان- اهواز نقش مهمی در توسعه خطوط ریلی در جنوب غربی کشور دارد.

این پروژه شامل چهار قطعه است که قطعه نخست آن 41 کیلومتر، قطعه دوم20 کیلومتر و قطعه سوم و چهارم 31 کیلومتر و در مجموع 92 کیلومتر طول دارد. شهرستان مبارکه در 45 کیلومتری جنوب غربی اصفهان قرار دارد. فاصله اصفهان تا شهرکرد مرکز استان چهارمحال و بختیاری نیز 105 کیلومتر است. استان اصفهان در حوزه خطوط ریلی دارای 620 کیلومتر خط اصلی، 337 کیلومتر خط فرعی و 37 ایستگاه راه آهن است.